Mục lục bài xích viết

Thông số kỹ thuật xe Suzuki XL7 2023

Suzuki XL7 giá bán bao nhiêu? Khuyến mãi?

Suzuki XL7 2023 đang chào bán tại thị trường Việt với 1 lựa chọn động cơ duy nhất cùng mức giá bán như sau:

Ghi chú: giá xe Ô sơn Suzuki Xl7 tham khảo chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi (04/2023). Vui lòng liên hệ đại lý Suzuki gần nhất để biết thêm tin tức chi tiết.

Trong đó, phiên bản đặc biệt thực chất là bản thường (giá 589,9 triệu đồng) bổ sung thêm gói trang bị có mức giá 36,589 triệu đồng (gồm camera 360 độ, tính năng đá cốp thông minh, sạc không dây chuẩn Qi).

Hỗ trợ cài xe Suzuki XL7 trả góp lãi suất thấp thủ tục nhanh gọn, giao xe cộ ngay.

Quý khách hàng Click vào số điện thoại sẽ tạo cuộc gọi trên di động

Màu xe Suzuki XL7

Xe mang đến 6 lựa chọn về màu sắc bao gồmCam, Đỏ đậm,Trắng, Đen,Vàng đậm, Xám.

Diện mạo trẻ trung, đậm chất thể thao

Xe Suzuki XL7 bản đặc biệt bao gồm ngoại hình không khác biệt so với bản thường với những đường nét mang phong cách cổ điển, không thực sự phá cách, tươi mới như Xpander. Dẫu vậy, XL7 là mẫu xe bao gồm diện mạo trẻ trung nhất “nhà” Suzuki.

Mẫu MPVlaiSUV 7 chỗ cỡ nhỏ của Suzuki gồm kích thước lâu năm x rộng x cao lần lượt là 4.450 x 1.775 x 1.710 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.740 mm và khoảng sáng gầm xe pháo 200 mm. Kích thước này chất nhận được xe di chuyển linh hoạt vào đô thị.

Đầu xe

Điểm nhấn nổi bật nhất khi chú ý vào đầu xe cộ là cụm lưới tản nhiệt hình lục giác sơn đen nhám, chứa các đường vân mắt xích cùng thanh ngang mạ crom chứa logo Suzuki kéo dài, kết nối với cụm đèn LED định vị ban ngày.

Cụm đèn trộn tạo khối nhô hẳn ra bên ngoài, ứng dụng công nghệ LED chia thành 4 khoang bóc biệt, mang đến hiệu quả chiếu sáng tối ưu.

Cụm đèn gầm hình tròn đặt gần cản trước sở hữu đến tầm quan sát tốt hơn khi vận hành trong điều kiện thời tiết xấu. Cản trước mạ bạc tạo hình nam giới tính, mang đến cảm giác khỏe khoắn cho chiếc xe.

Thân xe

Thiết kế thân xe Suzuki XL7 bản đặc biệt đậm phong thái SUV với những đường gân nổi cứng cáp cùng 4 vòm bánh ốp nhựa đen sần dày dặn. Nếu chỉ nhìn từ phần hông, nhiều người nhầm tưởng đây là mẫu xe Ertiga Hybrid.

Xe sử dụng mâm hợp kim 5 chấu kép 16 inch kết hợp với bộ lốp 195/60R16. Phía bên trên là cặp gương chiếu hậu gồm tính năng gập/chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ.

Hơi tiếc lúc gương xe pháo để ở vị trí thừa gần trụ A cần tầm quan liền kề trong quá trình di chuyển có phần bị hạn chế so với việc tách bóc rời gương chiếu hậu ra khỏi trụ A.

Tay nắm cửa mạ crom đi kèm nút bấm mở thông minh. Thanh giá nóc góp người dùng có thêm chỗ chằng, buộc đồ cho những chuyến đi về quê hoặc picnic cùng người thân.

Đuôi xe

Tiến về phía đuôi xe, những nét đặc trưng của dòng SUV tiếp tục được nhấn mạnh với cản sau ốp bạc, đèn phản quang quẻ đặt dọc. Đây cũng là bỏ ra tiết để người cần sử dụng phân biệt với Ertiga.

Chất SUV được thể hiện ở phần cản sau với phần ốp bạc trung chổ chính giữa và ốp đen nhì bên, cụm đèn phản quang đặt dọc là sự khác biệt cơ bản so với Ertiga.

Xem thêm: Bánh Gato Hình Con Khỉ Cho Người Tuổi Thân Bắt Mắt Ngộ Nghĩnh

Những chi tiết “vay mượn” Ertiga gồm cần gạt mưa, đèn phanh bên trên cao cùng cụm đèn hậu LED hình chữ “L” xoay ngược nối liền thanh crom mỏng.

Thiết kế nội thất hiện đại, sắp xếp khoa học

Không gian nội thất của Suzuki XL7 2023 bản đặc biệt được kiến tạo từ những vật liệu bình dân nhưng sở hữu lại cảm giác hiện đại nhờ giải pháp sắp xếp gọn gàng, khoa học.

Khoang lái

Bảng táp-lô xuất hiện màn hình giải trí cỡ lớn 10 inch, nổi trội so với đối thủ thuộc phân khúc. Màn hình đặtnổimang đến cảm giác trẻ trung, hiện đại. Hệ thống điều hòa thiết kế đơn giản cùng hệ thống nút bấm bố trí gọn gàng.

Vô lăng của xe là dạng D-Cut bọc da đi kèm đưa ra tiết làm từ chất liệu nhựa màu sắc xám. Tuy nhiên, vô lăng xe pháo XL7 gồm rất ít nút bấm chức năng và hoàn toàn vắng nhẵn chế độ ga tự động. Bù lại, đơn vị sản xuất bổ sung thêm chế độ đàm thoại rảnh tay, công nghệ bluetooth tích hợp ngay phía bên trái vô lăng góp người lái dễ dàng thao tác.

Phía sau vô lăng là cụm đồng hồ có thiết kế bắt mắt. Bao gồm giữa đồng hồ là screen TFT hiển thị những thông số vận hành. Phía 2 bên là cụm đồng hồ hình trụ thể hiện vòng tua máy với tốc độ.

Không gian hành khách

Suzuki XL7 2023 sử dụng ghế ngồi bọc nỉ pha da. Trục cơ sở nhiều năm 2.740 mm giúp xe có được không khí để chân rộng rãi mặc dù ngồi ở vị trí nào.

Hàng ghế thứ 2 bao gồm khả năng trượt/ngả và thao tác làm việc 1 chạm để tạo không khí cho hành khách dễ dàng di chuyển tới sản phẩm ghế cuối. Biện pháp thiết kế mặt hàng ghế sau cao hơn mặt hàng ghế trước sở hữu lại tầm nhìn tốt hơn giống như đang ngồi trong không gian của rạp chiếu phim.

Hàng ghế cuối của xe bao gồm thể gập phẳng theo tỷ lệ 50:50 để tạo ra không khí chứa đồ rộng hơn. Ở vị trí này, người dùng bao gồm ngoại hình dưới 1,7 m vẫn cảm thấy thoải mái, không hề bị kích chân hay lô bó.

Khoang hành lý

Suzuki XL7 2023 bản đặc biệt sở hữu khoang hành lý có địa điểm 153 lít và tất cả thể mở rộng lên 550 lít nếu gập mặt hàng ghế thứ 3. Nếu gập thêm sản phẩm ghế thứ 2, thể tích khoang chứa đồ được nâng lên 803 lít.

Suzuki bổ sung mang đến bản đặc biệt tính năng đá cốp như xe cộ sang, góp việc mở cốp trở phải nhẹ nhàng, nhất là với những người đang bận ôm, vác đồ giỏi bế trẻ em bên trên tay.

Quý khách Click vào số điện thoại sẽ tạo cuộc gọi bên trên di động

Tiện nghi hiện đại

Danh mục trang bị tiện nghi của Suzuki XL7 2023 phiên bản đặc biệt gần giống bản thường với hệ thống điều hòa tự động 2 dàn lạnh đi kèm cửa gió cho hàng ghế sau, kèm chế độ sưởi ấm, lọc không khí và bao gồm thêm hệ thống sạc không dây chuẩn Qi.

Ngoài ra, xe còn có các trang bị đáng chú ý như màn hình cảm ứng 10 inch, kết nối Bluetooth/Apple CarPlay/Android Auto, hệ thống âm thanh 4 loa, chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm, hộc làm mát, kính lái 1 chạm…

Tính năng bình an phong phú hơn

Suzuki XL7 phiên bản đặc biệt được bổ sung thêm camera 360 độ trong khi bản thường sử dụng camera lùi. Trang bị mới giúp việc “đánh xe” ra vào dễ dàng hơn. Ngoài ra, xe còn sẵn có loạt tính năng không giống gồm:

Động cơ và vận hành

Động cơ

Suzuki XL7 2023 phiên bản đặc biệt sử dụng động cơ mã K15BI-4, khoảng trống 1.5 lít, sản sinh công suất 103 mã lực, mô-men xoắn 138 Nm. Khối động cơ này có tác dụng việc bình thường với hộp số tự động 4 cấp thuộc hệ dẫn động cầu trước.

Vận hành

Cầm lái Suzuki XL7 2023 phiên bản đặc biệt đi trong nội đô, điều thú vị đầu tiên là vô lăng rất nhẹ ngay lập tức cả lúc xe vận hành với tốc độ thấp. Với một chiếc xe đa dụng cỡ nhỏ có nửa đường kính vòng quay 5,2 m thì việc luân chuyển trở trong không gian chật hẹp là thế mạnh vượt trội so với đối thủ to xác như Innova.

Vận hành trên đường cao tốc, xe tăng tốc kém khi chở full tải, người dùng phải kích hoạt chế độ O/D off, giữ xe pháo ở số 3 cao nhất để tạo sức kéo tốt hơn mang đến xe khi muốn vượt phương tiện phía trước. Sau thời điểm vượt xe xong, chế độ này cần chuyển thanh lịch trạng thái tự động để di chuyển bình thường.

Việc không trang bị chế độ ga tự động dễ khiến người lái cảm thấy mệt hơn khi lái xe đường dài.

Hệ thống treo cứng vững sở hữu lại cảm giác an toàn. Nhưng nếu bắt xe cộ chở full tải thì lúc đi qua những gờ giảm tốc, chiếc xe vẫn khiến người ngồi bên phía trong cảm thấy khó khăn chịu vì xóc.

Điều thú vị là, động cơ xe không thực sự yếu lúc chở đủ tải, nhất là khi vượt qua những cung đường dốc quanh co. Khi đánh lái vào cua, cảm giác chòng chành vẫn xuất hiện nhưng chỉ một thoáng là chảy biến luôn. Để giữ vòng tua ổn định, người dùng phải để xe pháo vận hành ổn định, gia hạn tốc độ tua đồ vật với số 2.

Độ cách âm của xe được đánh giá bán tốt trong tầm giá. Tiếng ồn chỉ bộc lộ lúc xe chạy trên đại lộ với chủ yếu phạt ra từ lốp cùng khung gầm.

Kết luận

Suzuki XL7 2023 bản đặc biệt không tồn tại quá nhiều nâng cấp so với bản thường nhưng việc tích hợp thêm trang bị sẽ mang lại trải nghiệm thú vị hơn, góp nó làm tròn phương châm của một chiếc xe đa dụng đồng thời tạo ra thế mạnh góp Suzuki bứt phá vào cuộc đua doanh số.

Ưu điểm:

Nhược điểm: